93年香港广九铁路广告事件李嘉诚卖港口被审查已被证实!任何危害国家的行为都应该被制止

93年香港广九铁路广告事件李嘉诚卖港口被审查已被证实!任何危害国家的行为都应该被制止

  2025年3月31日,李嘉诚卖港口被审查的事件持续引发关注。中国国家市场监督管理总局于3月28日明确表示,将对李嘉诚旗下长江和记实业(长和)向美...

admin 神秘事件 2025-05-29 5

  2025年3月31日,李嘉诚卖港口被审查的事件持续引发关注。中国国家市场监督管理总局于3月28日明确表示,将对李嘉诚旗下长江和记实业(长和)向美国贝莱德财团出售巴拿马港口等全球港口资产的交易依法进行反垄断审查。这一审查不仅涉及反垄断,还可能涉及国家安全层面的评估,使得原本就备受争议的交易再次陷入风波。

  据长和公告,原计划于4月2日前签署的最终协议,因审查压力而暂缓。港媒报道称,交易可能因审查压力而暂停。外交部发言人郭嘉昆在3月31日例行记者会上回应称,中方“一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国正当权益的行为”,尽管未直接点名长和与贝莱德,但结合交易背景,该表态被解读为对交易的间接警告。

  此次事件的起因要追溯到2025年3月4日,长和宣布与贝莱德牵头的财团达成原则性协议,出售其全球港口业务核心资产,其中涉及巴拿马港口公司90%股权。贝莱德财团包括美国资产管理公司贝莱德及其全球基础设施投资合伙企业(GIP)和地中海航运旗下码头投资公司(TiL)。这一交易立刻引起轩然,香港《大公报》等媒体接连发表评论,质疑李嘉诚的行为,并引发两任港首的关注。

  李嘉诚为何急于出售这些港口资产?有分析认为,这可能是其套现避险的策略。然而,这一行为却可能对中国战略利益和经济安全构成显著风险。巴拿马港口曾是中国在拉美推进“一带一路”的关键节点,其易主美国资本将导致中国在该地区的基础设施投资和战略影响力被削弱。

  巴拿马运河两端的港口(巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港)被美国贝莱德财团接手后,可能通过提高通行费、延长检查时间等手段限制中国船只通行,直接威胁中国与美洲贸易通道的安全性。中国作为巴拿马运河第二大用户,2024年通过该航道的货物达4.23亿吨,占中国全球海运量的21%。此外,美国可能借此强化对全球航运节点的控制,挤压中国在希腊比雷埃夫斯港、巴基斯坦瓜达尔港等现有“一带一路”港口的布局空间。

  外交部、香港特区政府以及国内舆论均对此次交易表示强烈不满。外交部强调任何交易须符合法律法规,香港特区政府也表示将依据《香港国安法》等法律处理可能危害国家利益的交易。国内舆论普遍质疑李嘉诚“在商不言商”,呼吁终止交易。而美国官方则对此表示乐见其成,认为这将增强美国对巴拿马运河的控制力。

  李嘉诚作为商业巨擘,其商业决策无疑具有深远影响。然而,在追求商业利益的同时,也应考虑到国家利益和民族大义。此次卖港口事件不仅引发了国内外广泛关注,更暴露了在全球化背景下,商业资本与国家利益之间的冲突与博弈。李嘉诚的行为无疑给中国企业和社会带来了深刻的启示:在追求商业成功的同时,必须坚守底线思维,维护国家利益和民族尊严。

  此次李嘉诚卖港口被审查事件无疑是一个复杂且敏感的话题。它涉及到商业利益、国家安全、地缘政治等多个层面。作为旁观者,我们应该保持理性思考,客观评价各方行为。同时,我们也应该认识到,在全球化背景下,商业资本与国家利益之间的冲突与博弈将越来越激烈。因此,我们必须加强监管和防范措施,确保国家利益和民族尊严不受侵害。返回搜狐,查看更多